Ricardo Teixeira (PROS)

Ricardo Teixeira é engenheiro formado na FEI (Faculdade de Engenharia Industrial). Ele começou a trabalhar aos seis anos lá em Santos (sua terra natal) vigiando os carros que paravam em frente ao estádio da Vila Belmiro. Na adolescência fez de tudo um pouco: vendeu roupa, carro, sapato, até entrar na CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) aos 17 anos. A partir daí, sua carreira deslanchou e ele foi Gerente de Operações nas Marginais e da Central de Operações da CET. Nesta época, Ricardo Teixeira ficou famoso porque criou aquele boneco “Ricardão”, que ficava nas cabines vigiando os caminhoneiros que desrespeitavam as leis de trânsito. Além da CET, o vereador também trabalhou na EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos, aqueles ônibus azuis que vão para Diadema e São Bernardo – e criou o CCO (Centro de Controle Operacional) que funciona até hoje, quase 20 anos depois. Ricardo Teixeira também trabalhou na DERSA e no DER e foi o responsável pela primeira etapa da obras do Rodoanel. Nesta época o vereador criou o Instituto de Humanização do Trânsito e Transporte, para incentivar a educação de trânsito.

Ricardo Teixeira também investiu em informação e prestação de serviço a comunidade. Ele criou uma revista para o bairro da Mooca (Zona Leste) que falava sobre a região, valorizava a família e apontava soluções para melhorar a qualidade de vida dos moradores. Ao mesmo tempo apresentou um programa de rádio na Trianon (740 AM) e na TV NGT, que denunciava os problemas da população e buscava respostas para pronto atendimento da sociedade. A partir de 2005, Ricardo Teixeira assumiu cargos na Prefeitura de São Paulo. Primeiro ele foi Chefe de Gabinete da Secretaria de Coordenação das Subprefeituras e depois Secretário Adjunto. O vereador conheceu a cidade de “cabo a rabo” e proporcionou melhorias, como por exemplo, as Operações Cata-Bagulho e o recapeamento e capeamento de muitas ruas avenidas, travessas e vielas de São Paulo.

Em 2007, assumiu a vaga de vereador na Câmara Municipal. Desde fevereiro até agora já apresentou 15 Projetos de Lei, que envolvem temas de segurança e meio ambiente.

Histórico Profissional:

· CET – Companhia de Engenharia de Tráfego – Gerente de Engenharia de Tráfego, de 1978 a 1988 e 1990 até 1998.

· EMTU – Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos – Gerência Técnica, de 1988 a 1990.

· DER – Departamento de Estradas e Rodagem – Coordenador de Operações, de 1998 a 2002.

· DERSA – Desenvolvimento Rodoviário S/A – Diretor de Operações, de 1998 a 2002.

· PREFEITURA DE SP – Secretaria de Coordenação das Subprefeituras – chefe de gabinete, de 2005 a março de 2006. Secretário Adjunto, de abril de 2006 a fevereiro de 2007.

· CÂMARA MUNICIPAL – vereador pelo PSDB desde fevereiro de 2007, integra duas comissões: CPI – 2007 – ISS / Jogos, e Comissão de Administração Pública.

Atividades Executivas:

Vinte e cinco anos na área de tráfego, com atuação em Empresas de grande porte, exercendo cargos de Supervisão, Gerência e Diretoria:

· Gerenciamento da Central de Operações de Trânsito na cidade de São Paulo.

· Coordenação e elaboração das normas operacionais em trânsito atualmente em uso na cidade de São Paulo.

· Gerenciamento de trânsito nas marginais de São Paulo e implantação do sistema “caminhões à direita” que reduziu o número de acidentes, juntamente com o sistema de fiscalização às margens dos rios Pinheiros e Tietê.

· Gerente de Engenharia de Tráfego-1, que inclui todo o centro expandido da cidade de São Paulo, implantando, entre outros projetos, o de rotas alternativas na CET.

· Coordenação do Centro de Controle Operacional – CCO – da EMTU.

· Responsável técnico pela operação rodoviária do DERSA e do DER.

· Responsável técnico pela conservação das rodovias sob jurisdição do Dersa e do DER.

· Responsável pela Gestão do Porto de São Sebastião no DERSA.

· Responsável pela Gestão das Travessias Litorâneas no DERSA.

OUTRAS ATIVIDADES:

Presidente e fundador do IHTT – INSTITUTO DE HUMANIZAÇÃO DO TRÂNSITO E TRANSPORTE – desde Julho de 2001.

O IHTT é uma organização não-governamental, criada para promover maior humanização no sistema da mobilidade, que engloba os segmentos do trânsito e transporte.

Criou e dirigiu uma publicação no bairro da Mooca, a Mooca em Revista, de 2003 a 2005.

 

Fonte: Site do Vereador